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本田將 Clarity 回收用于其美國數(shù)據(jù)中心的氫電能供應

作為示范計劃的一部分,本田正在與通用汽車合作開發(fā)其下一代燃料電池系統(tǒng)。這些將用于未來的氫氣發(fā)電機,以及計劃于 2024 年推出的燃料電池電動本田 CR-V 。

美國本田汽車公司的數(shù)據(jù)中心將通過新型固定式燃料電池滿足其備用電源需求。新發(fā)電機是本田的概念證明,它將為其位于加利福尼亞州托倫斯的中心提供綠色電力。固定式燃料電池取代了之前的柴油發(fā)電機,將用于確保重要的計算位置永遠不會斷電,即使在停電期間,也可能會導致數(shù)據(jù)損壞。

燃料電池

該燃料電池現(xiàn)已全面投入使用,容量約為 500 千瓦,燃料為液態(tài)氫。它用它為數(shù)據(jù)中心發(fā)電,唯一的排放物是水蒸氣,這與它所取代的柴油發(fā)電機不同。在一段視頻中,本田展示了固定式燃料電池的構成,如果內部結構看起來有點像氫動力汽車的動力總成,那是因為它確實如此。燃料電池重復使用了之前租用的八輛 Clarity 燃料電池汽車的動力傳動系統(tǒng)。

這些車輛的回收將幫助本田實現(xiàn)其到 2050 年成為完全“循環(huán)”或資源循環(huán)社會的一部分的目標。為此,它希望通過此類項目最大限度地延長其產品的使用壽命。作為示范計劃的一部分,本田正在與通用汽車合作開發(fā)其下一代燃料電池系統(tǒng)。這些將用于未來的氫氣發(fā)電機,以及計劃于 2024 年推出的燃料電池電動本田 CR-V 。

固定式燃料電池項目負責人 Koji Moriyama 表示:“我們相信氫燃料電池在備用電源和抵消潛在峰值功率事件方面前景廣闊。” “通過在固定發(fā)電等各種應用中安裝和利用我們的核心技術燃料電池系統(tǒng),本田旨在刺激氫氣的使用并為潛在的商業(yè)客戶提供清潔能源?!?/p>

來源:動點科技

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