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首都機場動力能源公司能源信息數(shù)據(jù)中心正式投運

2019/6/28 15:55:23 來源:中國民航網(wǎng) 作者: 分類:行業(yè)動態(tài)

近日,隨著核心機房網(wǎng)絡和監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試完畢,首都機場動力能源公司位于首都機場能源中心的能源信息數(shù)據(jù)中心正式投運,標志著動力能源公司信息化專業(yè)水平及“四型機場”建設又取得了一個新的和重要的里程碑。




能源信息數(shù)據(jù)中心項目于2019年初開工建設,5月底前完成了主體項目的施工部分,內(nèi)容包括:防塵、防水處置、動力系統(tǒng)的接入及設備的安裝工作,6月中旬進行了信息設備的遷移,并于近日正式投運。目前的數(shù)據(jù)中心包括30臺服務器及核心網(wǎng)絡設備等,它的落成,將成為首都機場地區(qū)最先進的數(shù)據(jù)中心之一,徹底擺脫了以往動力能源公司沒有專業(yè)機房和數(shù)據(jù)中心???????情況。


能源信息數(shù)據(jù)中心采用微模塊解決方案,該方案根據(jù)高效節(jié)能、優(yōu)化管理的基則設計而成,包含了:制冷模塊、供配電模塊以及網(wǎng)絡、布線、監(jiān)控、消防模塊等。微模塊有向外供電接口、制冷接口、網(wǎng)絡接口以及通過頂置弱電與強電槽預留綜合布線接口。采用列間空調(diào)進行制冷,實現(xiàn)了100%的高顯熱比,有效降低數(shù)據(jù)中心的整體加濕與除濕能耗,列間空調(diào)使氣流????環(huán)路徑最短,在有效冷卻的前提下提高數(shù)據(jù)中心熱密度,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心的節(jié)能制冷。


數(shù)據(jù)中心綜合管理系統(tǒng)包括動力監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、安保監(jiān)控、遠程監(jiān)控、多媒體報警5大監(jiān)控管理功能,使得整個數(shù)據(jù)中心機房內(nèi)所有的物理環(huán)境、微環(huán)境因素得到了實時的監(jiān)控管理,機房管理者能在第一時間掌握數(shù)據(jù)中心機房的運行數(shù)據(jù)情況。




大興機場竣工在即,在這一關鍵節(jié)點,能源信息數(shù)據(jù)中心的投運無疑成為了動力能源公司信息化建設的助推劑,它具備依靠大數(shù)據(jù)和云計算等先進信息技術提供能源信息的應用,能有效為機場能源保障和節(jié)能服務提供數(shù)據(jù)和運算服務支撐,將發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢服務全公司以及首都機場、大興機場、節(jié)能服務市場,助力平安機場、智慧機場、綠色機場、人文機場的建設工作。

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