物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防等多個(gè)領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng)的核心“IT技術(shù)”，使得物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)加速智能化。如今中國I T技術(shù)公司遍地開花，以其特有的技術(shù)，加速物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速發(fā)展。其中鯤云科技就致力于構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)AI生態(tài)系統(tǒng)，打造全球人工智能芯片的全定制解決方案。憑借全球領(lǐng)先的研發(fā)能力，拔尖的產(chǎn)品技術(shù)，在短短一年間，產(chǎn)品就在航空、航天、工業(yè)巡檢、智慧城市和教育研發(fā)多個(gè)領(lǐng)域落地。

鯤云科技獨(dú)家研發(fā)的端到端動(dòng)態(tài)可適應(yīng)AI定制芯片，可以定制計(jì)算架構(gòu)提供極致的性能，支持大規(guī)模深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的在低功耗環(huán)境下高速運(yùn)行；在運(yùn)行時(shí)可適應(yīng)工具鏈具備極強(qiáng)的通用性；其高層編譯算法保證了極快的產(chǎn)品落地速度。

鯤云科技的聯(lián)合創(chuàng)始人英國帝國理工博士牛昕宇及英國皇家工程院院士陸永青，希望鯤云科技在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域能夠成為定制計(jì)算芯片領(lǐng)域全球行業(yè)權(quán)威，以自身的專業(yè)性來推動(dòng)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。

在飛行與航天領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化技術(shù)使專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展更加高效。鯤云科技與中國航天合作，把人工智能芯片嵌入衛(wèi)星，以采集高分衛(wèi)星圖像。并進(jìn)行本地處理，篩選出有效信息，再傳輸回地面，從而幫助客戶節(jié)省大量的傳輸費(fèi)用。一方面大大提升了整個(gè)天地電路傳輸?shù)葘拵У睦眯?，利用效率提高后能支持更多衛(wèi)星運(yùn)行，直接產(chǎn)生了豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。另一方面，擺脫了大海撈針式的計(jì)算，人工智能芯片將人類從簡單重復(fù)性的勞動(dòng)中解放出來。由人工智能芯片精準(zhǔn)篩選后的信息，傳到地面以及后臺(tái)，從而降低了人員工作量，以致相應(yīng)的投入人力也會(huì)更少，反應(yīng)速度也更快。

在商飛方面，鯤云科技團(tuán)隊(duì)為C919部署了本地的處理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測飛機(jī)上4萬多個(gè)傳感器的工作狀態(tài)，并實(shí)時(shí)處理確認(rèn)飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。一架波音787在飛行時(shí)，平均每秒產(chǎn)生約5GB數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的處理方式是將數(shù)據(jù)傳輸儲(chǔ)存到云端，等飛機(jī)完成飛行后再進(jìn)行處理。從理論上講，在云端處理傳感器信號(hào)并不可行，存在延時(shí)的問題，也因此存在一些安全隱患。因此，???????號(hào)的本地處理是航空數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域的一大痛點(diǎn)。嵌入鯤云星空系統(tǒng)的AI芯片后，飛機(jī)飛行所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)可被實(shí)時(shí)進(jìn)行分析，從而快速地進(jìn)行本地化處理和決策，這不僅提高了飛行效率，也極大地提升了飛行的安全性。

在未來發(fā)展中，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)提高自主創(chuàng)新能力，攻克核心關(guān)鍵技術(shù)，建立具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系，爭取實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)集聚、門類齊全、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈及空間布局。還應(yīng)提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用水平，在國民經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域開展開發(fā)與部署，實(shí)現(xiàn)人類向往的充滿智慧、更加便捷的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。